Zastosowanie konstrukcji z drewna klejonego w budownictwie ogólnym i mostownictwie

W niniejszym opracowaniu przedstawiono wybrane przykłady odzwierciedlające nowości, rozwiązania wyróżniające się skalą rozmachu inwestycji lub estetyką oraz stanowiące reprezentację różnych typów konstrukcji. Opracowanie ma za zadanie pokazanie potencjału, jaki drzemie w materiale konstrukcyjnym, jakim było i jest drewno, a obecnie drewno klejone.

Przy użyciu drewna klejonego realizuje się współcześnie wiele konstrukcji budowlanych, w których dzięki szerokiemu spektrum badań istnieją możliwości w zakresie zwiększania nośności elementów modyfikowanych przez ich zbrojenie, zespolenie i sprężenie. Stosowane są też materiały kompozytowe współpracujące z drewnem klejonym.

SPIS TREŚCI:

1. Wprowadzenie  5
2. Wytwarzanie elementów konstrukcyjnych z drewna klejonego  6
3. Transport elementów konstrukcji   10
4. Właściwości materiału  11
5. Połączenia   14
6. Konstrukcje z zakresu budownictwa ogólnego 32
6.1. Mjostrnet (wieża Mjos)  36
6.2. T3 Bayside 47
6.3. ffikons Hall — Lillehammer Olympic Ice Skating Arena  48
6.4. Superior Dome 51
6.5. Bunjil Place   54
6.6. Brentwood Millennium Line Skytrain Stations — stacja kolei miejskiej w centrum Vancouver 55
6.7. Richmond Olympic Oval 59
6.8. Ścieżka i wieża widokowa w Krynicy-Zdroju  66
7. Konstrukcje mostowe 69
7.1. Most drogowy projektu Feliksa Pancera 71
7.2. Kładka graniczna na Dunajcu w Sromowcach Niżnych 74
7.3. Kładka w Essing  79
7.4. Obiekty wykorzystujące rozwiązanie typu block-glued  81
7.5. Kładka inspirowana szkicami Leonarda da Vinci  82
7.6. Obiekty kratownicowe  85
7.7. Pont Tours de Merle  89
7.8. Obiekty w Obertauern  91
7.9. Kładka w Lardal — przykład ambiwalentny  93
7.10. Kładka w Bayreuth  99
7.11. Kładka Neckartenzlingen  102
7.12. Mosty wieszarowe  104
7.13. Przykład przestrzennej konstrukcji rozporowej  110
7.14. Kratownica przestrzenna   111
7.15. Kładka sprężona w miejscowości Murau   113
7.16. Przykłady podejścia konserwatorskiego do obiektów zabytkowych  116
7.17. Mosty klasy TCC: Timber-Concrete Composite — Mosty zespolone typu drewno-beton   118
7.18. Zielony wiadukt w Heinzenbergu, koło Nettersheim (Nadrenia Północna-Westfalia)  122
7.19. Obiekty wykorzystujące współpracę z elementami cięgnowymi 127
8. Analiza materiałowa pod kątem trwałości drewna   129
9. Podsumowanie  143
Wykaz literatury i źródeł internetowych 144
Streszczenie   151
Summary 151
Zusammenfassung   152