Katalog
- Architektura(613)
- Budownictwo(439)
- Instalacje sanitarne i elektryczne(38)
- ITB(82)
- Drewno(33)
- Urbanistyka(211)
- Sztuka(221)
- Zieleń(160)
- Inżynieria środowiska(73)
- Geodezja i katrografia(25)
- Rysunek i wizualizacje(15)
- Kulinaria(22)
- Plakaty(11)
- NOWOŚCI
- Promocje
Nośność ciągłych łączników otwartych w zespolonych konstrukcjach stalowo-betonowych
Dostępność:
ostatnie egzemplarze
Wysyłka w:
24 godziny
Opis
W książce przedstawiono koncepcję obliczania nośności stalowych łączników otwartych w połączeniu ścinanym typu composite dowels, stosowanym w nowoczesnych konstrukcjach dźwigarów zespolonych stalowo-betonowych.
Łączniki w formie stalowych zębów powstają przez przecięcie blachy stalowej, w domyśle środnika belki, w taki sposób, że krzywa przecięcia formuje jednocześnie element zespolenia - zabetonowanie tak uformowanych łączników powoduje utworzenie
skutecznego połączenia ścinanego. Naprężenia u podstawy zęba stalowego są superpozycją naprężeń pochodzących od ścinania podłużnego połączenia ścinanego oddziałującego bezpośrednio na zęby stalowe oraz naprężeń będących efektem zginania dźwigara oraz siły osiowej w dżwigarze.
Zaproponowano oryginalne podejście pozwalające określić układ naprężeń w zębach stalowych od obciążeń zewnętrznych i tym samym nośność części stalowej połączenia ścinanego. Określenie sposobu obciążenia zębów stalowych w połączeniu ścinanym sprowadziło problem do określenia dwóch współczynników kształtu stanowiących podstawę wymiarowania konstrukcji.
Książka jest przeznaczona dla inżynierów budownictwa specjalizujących się w zagadnieniach dotyczących konstrukcji zespolonych stalowo-betonowych.
SPIS TREŚCI:
Łączniki w formie stalowych zębów powstają przez przecięcie blachy stalowej, w domyśle środnika belki, w taki sposób, że krzywa przecięcia formuje jednocześnie element zespolenia - zabetonowanie tak uformowanych łączników powoduje utworzenie
skutecznego połączenia ścinanego. Naprężenia u podstawy zęba stalowego są superpozycją naprężeń pochodzących od ścinania podłużnego połączenia ścinanego oddziałującego bezpośrednio na zęby stalowe oraz naprężeń będących efektem zginania dźwigara oraz siły osiowej w dżwigarze.
Zaproponowano oryginalne podejście pozwalające określić układ naprężeń w zębach stalowych od obciążeń zewnętrznych i tym samym nośność części stalowej połączenia ścinanego. Określenie sposobu obciążenia zębów stalowych w połączeniu ścinanym sprowadziło problem do określenia dwóch współczynników kształtu stanowiących podstawę wymiarowania konstrukcji.
Książka jest przeznaczona dla inżynierów budownictwa specjalizujących się w zagadnieniach dotyczących konstrukcji zespolonych stalowo-betonowych.
SPIS TREŚCI:
Wykaz oznaczeń
1. Wstęp
2. Podsumowanie stanu wiedzy
3. Złożona praca połączenia ścinanego typu composite dowels pod obciążeniem
4. Poszukiwanie optymalnego kształtu
5. Modele numeryczne
6. Analiza elementów ścinanych
6.1. Badania elementów typu NPOT
6.2. Analiza pęknięcia oraz struktura stali w strefie wpływu ciepła po przecięciu palnikiem
6.3. Analiza numeryczna elementu typu NPOT
6.4. Współczynniki kształtu
6.5. Próby POST
7. Analiza belek
8. Koncepcja nośności sprężystej
8.1. Określenie wpływów L i G
8.2. Krzywe interakcyjne
9. Podsumowanie
Literatura
Streszczenie w języku angielskim
1. Wstęp
2. Podsumowanie stanu wiedzy
3. Złożona praca połączenia ścinanego typu composite dowels pod obciążeniem
4. Poszukiwanie optymalnego kształtu
5. Modele numeryczne
6. Analiza elementów ścinanych
6.1. Badania elementów typu NPOT
6.2. Analiza pęknięcia oraz struktura stali w strefie wpływu ciepła po przecięciu palnikiem
6.3. Analiza numeryczna elementu typu NPOT
6.4. Współczynniki kształtu
6.5. Próby POST
7. Analiza belek
8. Koncepcja nośności sprężystej
8.1. Określenie wpływów L i G
8.2. Krzywe interakcyjne
9. Podsumowanie
Literatura
Streszczenie w języku angielskim
Dane techniczne
| Autor | Wojciech Lorenc |
| Wydanie | 2010 |
| Liczba stron | 134 |
| Okładka | miękka |
| Format | B5 |
Tytuły polecane
Podstawy technologii betonowego budownictwa monolitycznego
Cena:
79,00 zł
Transport mieszanki betonowej
Cena:
30,00 zł
Beton ekspansywny
Cena:
44,00 zł
Beton i jego technologie
Cena:
84,00 zł
Betonia. Dom dla każdego
Cena:
69,90 zł
Technologia betonu samozagęszczalnego
Cena:
66,00 zł
Podstawy reologii konstrukcji z betonu
Cena:
67,00 zł
Betony cementowe. Zagadnienia wybrane
Cena:
59,00 zł
Diagnostyka wytrzymałości betonu w konstrukcji
Cena:
71,00 zł
Mostowe konstrukcje zespolone stalowo-betonowe
Cena:
59,00 zł
Obliczanie mostów z betonowych belek prefabrykowanych
Cena:
49,00 zł
Betonowe konstrukcje sprężone w budownictwie ogólnym
Cena:
99,00 zł
Badania przyczyn i szybkości korozji zbrojenia w betonie
Cena:
69,00 zł
Belkowe mosty betonowe budowane metodami wspornikowymi
Cena:
54,00 zł
Ochrona powierzchniowa betonu w warunkach agresji chemicznej
Cena:
30,00 zł
Projektowanie konstrukcji zespolonych stalowo-betonowych
Cena:
89,00 zł
Beton Technologie i metody badań
Cena:
179,00 zł
Konstrukcje betonowe i żelbetowe
Cena:
64,00 zł
Odporność betonu wysokowartościowego na działanie mrozu
Cena:
69,00 zł
Modyfikacja materiałowa betonu
Cena:
97,00 zł
Projektowanie betonu samozagęszczalnego
Cena:
69,00 zł
Koszty dostawy
| Paczkomaty InPost | Kwota zakupów | Koszt przesyłki przedpłata |
| powyżej 450 zł | 0 zł | |
| do 250 zł | 6,5 zł | |
| do 250 zł | 13 zł |
| Kurier DPD | Przedpłata | Płatność za pobraniem |
| 11 zł | 15 zł |